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車商流血促銷自救奏效,加上多款重量級進口新車齊發,扭轉國內車市熱度向上,11月傳統淡季全台飆出近3.5萬輛的新車銷售成績,改寫近10年同期新高。市場龍頭和泰汽車在推出史上最殺的總值最高15萬元優惠促銷方案催買氣,且兩大「神車」-國產中型轎車Altis、進口運動休旅車RAV4大發神威,單月合計賣出逾6,000輛,加上旗下代理豪華進口車品牌凌志(Lexus)汽車,單月新車銷量重新站上千輛大關,推升和泰車11月新車總銷衝上1.2萬輛,單月市占重返34.6%高峰。

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裕隆日產汽車也在加碼促銷帶動買氣,X-Trail繳出單月銷售近千輛、搶下單月國產運動休旅車銷售冠軍,11月與累積新車銷量重返市場第二。交通部數據所統計,11月新車總領牌數為3.49萬輛,年增2.7%、月增9.1%,有走出9、10月低潮的跡象,當時因政府舊換新補貼政策消息提前曝光,導致消費者觀望、市場急凍。眼見買氣低迷,車商被迫流血折價,紛紛端出比10月條件更好的促銷方案,包括和泰車舊換新+55吋4K液晶電視+3年高額零利率等總值最高15萬元的優惠購車方案,中華車舊換新最高折5萬元、裕日車購車送市價近3萬元的高檔吸塵器+3萬元配件金等,設法讓不斷流失的新車訂單回籠。上月中立院財委會通過確定汽車舊換新補貼方案的內容、金額,及溯及法令實施前半年適用等方向後,有效消弭市場觀望的氣氛,加上車商自推超高額促銷方案誘因,自11月12日起,店頭來客、訂單明顯回溫。此外,10月多款重量級進口新車陸續發表,11月開始交車,更扮演推升11月台灣車市向上的關鍵。這些新車包括豐田RAV4、凌志RX、ES、寶馬(BMW)7系列、奧迪(Audi)Q7、富豪(Volvo)XC90五人座等。其中又以小改款RAV4最賣,上市首月接單突破4,000張,但受限於原廠供應量能,11月僅能交車2,000輛,但足以支撐RAV4重返進口車銷售榜冠軍。裕隆自創品牌納智捷(Luxgen)汽車,今年針對現有車款陸續上市性能、油耗更精進的ECO HYPER新改車型後,有效提升銷售業績,11月新車銷售也繳出1,191輛好成績、年增17.7%,增幅更居國產車品牌之冠。(工商時報)

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